財聯(lián)社7月25日訊（編輯 趙昊）當(dāng)?shù)貢r間周一（7月25日），俄羅斯天然氣工業(yè)股份公司（簡稱為“俄氣”）表示，另有一臺“北溪-1”天然氣管道的渦輪機停止運作。

俄氣指出，自7月27日起，通過“北溪-1”的天然氣流量將因此下降到3300萬立方米/日。消息公布后，歐洲基準(zhǔn)荷蘭TTF天然氣期貨一度上漲10％，美國天然氣期貨價格跳漲超3%。

日內(nèi)，俄氣還表示，他們已從德國西門子公司收到先前在加拿大維修的“北溪”渦輪機的文件，但是文件內(nèi)沒有刪除此前已確定的風(fēng)險內(nèi)容并且存在新的問題。

(資料圖片僅供參考)

俄氣重申，公司必須確認(rèn)渦輪機返回俄羅斯時可以免于受到加拿大和歐盟的制裁。鑒于此程序的巨大潛在風(fēng)險，公司被迫再次向西門子提出索要相關(guān)文件的要求。

發(fā)稿前不久，俄羅斯總統(tǒng)新聞秘書佩斯科夫表示，俄羅斯“沒有興趣”切斷對歐洲的天然氣供應(yīng)，“北溪”項目的渦輪機將在完成所有技術(shù)手續(xù)后重新安裝。

佩斯科夫多次指出，俄羅斯希望繼續(xù)成為歐洲能源安全的保證者，俄氣也一直在履行其義務(wù)。但歐盟的限制措施導(dǎo)致渦輪機得不到維修和應(yīng)有的服務(wù)，是歐盟自己采取的限制措施制造了這些問題。

歐洲已經(jīng)亂作一團

在俄烏沖突升級之前，歐盟依靠俄羅斯提供大約40%、即1550億立方米的天然氣，但此后歐盟已經(jīng)發(fā)誓到2027年將切斷對俄羅斯天然氣的需求。

上周，歐盟委員會推出一項“歐洲天然氣需求縮減計劃”，要求各成員國在今年8月1日到明年3月31日間采取措施至少減少15%的天然氣用量。

但這一計劃引發(fā)了激烈的爭吵。據(jù)知情的官員透露，在上周三的歐盟外交官會議上，至少有12個成員國對這項計劃表達了擔(dān)憂。主要爭議點在于，歐盟委員會是否應(yīng)該有權(quán)施加強制性義務(wù)。

據(jù)悉，法國、意大利、葡萄牙、波蘭和丹麥等國都對此表示質(zhì)疑。葡萄牙能源部長Joao Galamba上周四表示，該國完全反對歐盟的計劃，這沒有考慮到國家之間的差異，“在該國電力緊張的情況下，被迫切斷天然氣供應(yīng)可能會導(dǎo)致停電?！?/p>

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