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特斯拉 (NASDAQ:TSLA)(TSLA.US)首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克周日在推特上表示，特斯拉的全自動(dòng)駕駛系統(tǒng) (FSD) 在北美的售價(jià)將上調(diào) 25%。這是該系統(tǒng)在今年的第二次漲價(jià)。

據(jù)悉，8月20日，特斯拉如約推送了FSD Beta 10.69。但FSD 10.69并沒(méi)有像該公司財(cái)報(bào)會(huì)時(shí)所說(shuō)的那樣廣泛推送，而只推送了1000輛，原因是因?yàn)橛写罅看a要更新。馬斯克表示，預(yù)計(jì)下周推送FSD 10.69.1時(shí)，將把推送范圍提升至1萬(wàn)輛;幾周后推送FSD 10.69.2，屆時(shí)會(huì)向申請(qǐng)的所有車輛(超過(guò)10萬(wàn)輛的已獲得測(cè)試資格的車輛)推送。

馬斯克表示，在FSD Beta 10.69.2版本廣泛推送后，F(xiàn)SD在北美的價(jià)格將于9月5日由當(dāng)前的1.2萬(wàn)美元漲至1.5萬(wàn)美元。對(duì)于9月5日之前下的訂單，將按照1.2萬(wàn)美元的價(jià)格執(zhí)行，但訂單的交付將稍晚。

FSD是特斯拉推出的全新自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，主要功能包括自動(dòng)輔助變道、自輔助導(dǎo)航駕駛，自動(dòng)泊車、召喚功能等等，支持L4自動(dòng)駕駛。雖然FSD的其中一些功能也包含在增強(qiáng)版自動(dòng)輔助駕駛(EAP)這一較低價(jià)(當(dāng)前售價(jià)為6000美元)的服務(wù)中，但只有購(gòu)買了FSD、并在特斯拉的“安全得分(safety score)”中獲得高分的駕駛員，才可以申請(qǐng)使用FSD Beta。 一旦這些駕駛員接入，就可以測(cè)試尚未完成的功能，如“城市街道上的自動(dòng)駕駛”。

隨著近幾年功能的升級(jí)價(jià)格不斷變化，特斯拉FSD系統(tǒng)已多次漲價(jià)。資料顯示，2015年的FSD版本價(jià)格為2500美元，2018年漲至5000美元，2020年再漲至10000美元 ，當(dāng)前則為12000美元。

與此同時(shí)，特斯拉的自動(dòng)輔助駕駛系統(tǒng) (Autopilot) 受到了美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局(NHTSA)和加州機(jī)動(dòng)車輛管理局的批評(píng)和監(jiān)管審查。自2016年以來(lái)，NHTSA已對(duì)涉及特斯拉汽車的38起碰撞事件展開(kāi)調(diào)查，其中自動(dòng)輔助駕駛系統(tǒng)被認(rèn)為是一個(gè)因素。據(jù)悉，在調(diào)查涉及特斯拉的碰撞事故中，有19人死亡。另外，加州機(jī)動(dòng)車輛管理近期指控特斯拉在其汽車的功能方面進(jìn)行了欺騙性的營(yíng)銷行為，并正在對(duì)特斯拉的系統(tǒng)進(jìn)行技術(shù)審查，包括FSD Beta。

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