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彌勒至蒙自高鐵首趟動態(tài)檢測列車鳴笛發(fā)車 開通運(yùn)營進(jìn)入倒計(jì)時

8月24日8時20分許,彌勒至蒙自高鐵首趟動態(tài)檢測列車從彌勒站鳴笛發(fā)車,前往紅河站,并在兩站間來回運(yùn)行,標(biāo)志著彌蒙高鐵正式進(jìn)入聯(lián)調(diào)聯(lián)試動態(tài)檢測階段,全線開通運(yùn)營進(jìn)入倒計(jì)時。中鐵電氣化局彌蒙高鐵項(xiàng)目部總工程師袁紅旗介紹,聯(lián)調(diào)聯(lián)試是在新建高鐵靜態(tài)驗(yàn)收后,采用高速列車在不同速度條件下,對橋梁、隧道、牽引供電、通信、信號等鐵路各系統(tǒng)進(jìn)行的綜合測試,并對測試出的缺陷進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整,使高鐵系統(tǒng)功能達(dá)到設(shè)計(jì)要求,滿足開通條件,聯(lián)調(diào)聯(lián)試標(biāo)志著鐵路開通運(yùn)營進(jìn)入倒計(jì)時。

“動態(tài)檢測車上,硬幣久久豎立不倒,這得益于高標(biāo)準(zhǔn)的線路精調(diào)質(zhì)量,后續(xù)旅客乘車更舒適、平穩(wěn)。”現(xiàn)場測試相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹。

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彌蒙高鐵位于紅河州,北起南昆高鐵彌勒站,向南途經(jīng)彌勒市、開遠(yuǎn)市,止于蒙自市。正線長約107公里,設(shè)計(jì)開行旅客列車時速目標(biāo)值為250公里。全線新建紅河站、開遠(yuǎn)南站、朋普站、竹園站4座車站。建成通車后,紅河州境內(nèi)蒙自、開遠(yuǎn)、彌勒等3市將形成半小時高鐵經(jīng)濟(jì)圈,昆明至蒙自2小時內(nèi)可到達(dá)。

關(guān)鍵詞 高鐵靜態(tài)驗(yàn)收 動態(tài)檢測車 中鐵電氣化局彌蒙高鐵項(xiàng)目部 南昆高鐵彌勒站 云南省紅河州 紅河州境內(nèi)蒙自

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