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好消息!玉溪至楚雄高速公路全線通車?yán)?單幅橋梁328座

8月26日,玉溪至楚雄高速公路全線通車,里程比原來縮短100多公里,通行時間由原來的約4小時縮短為1.5小時,玉溪市、楚雄州周邊市縣實現(xiàn)互聯(lián)互通。玉楚高速起于玉溪市研和鎮(zhèn)多依樹村,止于楚雄市大壩村,全長190.597公里,設(shè)計時速100公里,概算投資349.8億元。玉楚高速建成通車串起了玉溪、昆明、楚雄3州市7區(qū)縣,對完善滇中路網(wǎng),推進(jìn)滇中地區(qū)經(jīng)濟(jì)融合、協(xié)同發(fā)展具有重要意義。

玉楚高速項目由省交通發(fā)展投資有限責(zé)任公司與中國中鐵開發(fā)投資集團(tuán)有限公司合作實施。全線橋隧比高達(dá)61.37%,單幅隧道90座,單幅橋梁328座。其中,綠汁江大橋是玉楚高速公路的重點控制性工程,位于易門縣與雙柏縣交界處。

大橋全長798米,橋面為雙向4車道,設(shè)計時速100公里,兩岸均直接與隧道連接,是世界單塔單跨跨度最大的懸索橋,首座單塔單跨鋼箱梁懸索橋。建設(shè)過程中,施工方克服綠汁江沿岸地形陡峭、施工環(huán)境受限等困難,自主研發(fā)多項科研技術(shù)和施工工藝,大大縮短了工期。

玉楚高速與G85昆明至磨憨國家高速公路、G56杭州至瑞麗國家高速公路相連,同時,順接在建的彌勒至玉溪、既有武定至易門和楚雄至大姚高速公路,形成內(nèi)暢外聯(lián)、互聯(lián)互通的大交通網(wǎng)絡(luò)格局。

關(guān)鍵詞 經(jīng)濟(jì)融合 施工環(huán)境受限 楚雄市大壩村 楚雄高速公路 滇中地區(qū)經(jīng)濟(jì)融合 滇中路網(wǎng)

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